S namjerom povezivanja Hong Konga s Pekingom, Express željeznička veza West Kowloon Terminus se kaže da je postao najveća podzemna željeznička stanica na velikom broju. Ovaj fantastičan moderni koncept dizajnirao je Andrew Bromberg iz međunarodne arhitektonske studije Aedas a njegovo dovršenje programirano je za 2015. U tri godine bit će pripremljen ogromni suvremeni terminal u središnjem Hong Kongu s ukupno 15.628.481 četvornih metara, s 15 pjesama za vlakove velike brzine do maksimalne brzine od 124 km / h. Pomažući putnicima da dođu iz jednog grada na drugi u 48 minuta, za razliku od sadašnje 100 minuta vožnje vlakom, blještavilo je također primjer kako su se tehnologija i arhitektura udružili. Počevši s prvim dojmom, ta će valovita zgrada promijeniti lice grada - obećavajući ponosno prikazujući hrabar i avangardni karakter Hong Konga. Uzvišen visok 148 stopa iznad okolice, krovna linija strukture djeluje kao pješačke staze u dinamičnom obliku uz zelene površine. Ovaj park / terminal hibrid izmišlja obećani pogled na budućnost - ne možemo čekati da ga vidimo gotov i on-line.