Kako budućnost modela plovidbe utječu na arhitekturu

Kako budućnost modela plovidbe utječu na arhitekturu
Allen and Betty Harper
Tim Autora
Allen and Betty Harper
Obitelj Sa Zlatnim Rukama
Ocjena:
5

Dok ljudi mogu stajati u gradovima, u svojoj jezgri još uvijek trebaju kontakt s otvorenim, prirodnim svijetom. Pogled na Skyline uvijek pomaže ljudima da osjećaju vezu s vanjskim svijetom. Izvor: Transport Politic

Svijet u kojem živimo je zauzeto mjesto, a svi znakovi upućuju na to da je postao zainteresiraniji. Ovih dana, čini se, svi su u bijegu i na popisu prioriteta; Čini se da karijere zauzimaju vrhunski položaj. Kao vrhunska tehnologija vodi nas u revoluciju bešavne komunikacije širom svijeta, ljudska bića nikada nisu bila više povezana. Sve je postalo trenutačno i ljudi očekuju da njihova mijenjanja budu besprijekorna i korisna kao i ostatak tehnologije.

Za arhitekte ovo predstavlja brojna velika pitanja. Kako se ide za projektiranje dobro za masu ljudi uvijek u pokretu? Arhitekti inherentno gledaju prema strukturama koje su izgrađene na zadnji, ali ovih dana ljudi djeluju u svijetu koji se brzo kreće i mijenja. Iako te paradoksne situacije mogu biti lukavile, one su daleko od nemoguće kombinirati - to traje samo malo duše i puno strpljenja.

Jedno od najvećih pitanja koja je došlo za arhitekte u suvremenom svijetu jest pitanje kako putovanje na posao utječe na njihov rad i dizajn. Pokret sve mijenja, uključujući i osnovni raspored gradova i zemalja. Budući da putovanje na posao i dalje postaje sve češća situacija za prosječno kućanstvo, važno je da arhitekti osvrnu na to kako to utječe na ono što se odluče učiniti unutar njihovih nacrta.

Kako arhitekti mogu dizajnirati naše gradove na način koji im omogućuje da budu funkcionalni i prenose poruku ljepote? Izvor slika: Intermatic

Urbana optimizacija

Nema sumnje da su urbani prostori u porastu i brzo se popunjavaju i šire. Kako radna mjesta i prilike premjestiti ljude iz zemlje i u grad, putovanje na posao postaje ogromno pitanje. Mnogi ljudi odluče raditi u gradu i živjeti na rubu kako bi uštedjeli novac ... ali definitivno nije vrijeme.

Ovo je mjesto gdje igračka postaja igra svoju najveću ulogu. Kako se obrasci putničkog putovanja povećavaju, učinkovitije i češće mjesto, arhitekti morat će revidirati svoja očekivanja. Povećanje urbanih brojeva i obrasci za putovanje na posao znači više ljudi u manjem prostoru s povećanom infrastrukturom i povećanom arhitektonskom konkurencijom. Pobjednici u ovoj urbanističkoj utrci bit će arhitekti koji ne samo da znaju stvoriti zapanjujuću strukturu, nego i razumiju urbane potrebe i kako bi se njegova zgrada uklopila u masovnu horizont.

To će uzeti arhitekt s vizijom za budućnost koja je spremna iskopati u neku veliku urbanizaciju.

Arhitekti su zaposleni s zadatkom stvaranja zapanjujuće strukture i funkcionalne. Izvor slike: aktivni trans

Građevina za autobuse i ostali javni prijevoz

Putovanje u sebe i sama predstavlja neke zanimljive aspekte. Javni prijevoz igra veliku ulogu u ovom masovnom pokretu, jer oni koji ne mogu priuštiti da voze vlastita vozila u gradove ili ne žele da u nastojanju da se smanji njihov otpad od ugljika dođu autobusom, podzemnom željeznicom ili drugom masovnom tranzitnom linijom.

Za arhitekte, to će biti test uspostava. Buduće zgrade, terminali ili stanice morat će nesmetano raditi na putovima javnog prijevoza ili čak pokriti tragove. Grand Central stanica u New Yorku idealan je primjer mjesta gdje se arhitektura i masovni transport susreću.

Ako arhitekt može stvoriti zgradu koja emitira emocije kod ljudi, ali djeluje učinkovito kao masovni prolazni skladište, dobro su obavili svoj posao.

Buduće zgrade, terminali ili stanice morat će nesmetano raditi na putovima javnog prijevoza ili čak pokriti tragove. Izvor slika: Sasaki

Ne zaboravite na prirodu

Društvo koje se bori na hiper-brzini koja se neprestano mijenja može lako izazvati arhitekta da se odmakne od prirodnog svijeta i gleda isključivo prema modernom načinu rada.

Međutim, bit će neophodno objesiti se na te prirodne instinkte i naučiti uključiti prirodu u urbanu arhitekturu. Dok ljudi mogu stajati u gradovima, u svojoj jezgri još uvijek trebaju kontakt s otvorenim, prirodnim svijetom.

Zbog toga su mnogi neboderi izgrađeni u cijelosti kako bi odražavali zemlju i nebo. U gradu putnika, bit će mnogo važnije da arhitekti pronađu načine da inkorporiraju ljepotu prirode u zgradu izgrađenu za urbani život. Mnogi arhitekti uvrštavaju atrija u svoje dizajne, omogućujući široke poglede na nebo i stvarajući osjećaj otvorenosti. S današnjim suvremenim tehnologijama postoje beskrajne opcije, ali ne zaboravimo na naš prirodni svijet i njegovu sposobnost da nas smiruje tijekom našeg užurbanog života.

Naš svijet čini se da je beskonačan niz prometnica, tako da arhitekti stvarno trebaju zapamtiti uključivanje prirode u njihove dizajne. Izvor slike: Apsolutna prava

Inovativni nadahnuće

To je činjenica: urbanizacija je u porastu. Povećanje broja zaposlenih nastavit će se povećavati, ali to ne znači da je to jednostavan ili zabavan zadatak za svakoga tko je uključen. Kao arhitekt, važno je uzeti opće iskustvo stanovništva i stvoriti nešto inspirativno što se uklapa u njihov svijet.

Pješačenje može biti zastrašujuće, prepuno i stresno iskustvo kao osoba inča prema njihovom odredištu bombardiranog oglašavanjem duž svoje urbane staze.Arhitektura će morati postati još inspirativnija. Vrijedi stvoriti strukturu koja doseže kroz svjetovnu i stresnu mijenu i izaziva emocije u nekome tko prolazi.

Arhitektura će morati postati moćnija od oglašavanja koje ulijeva gradsku ulicu.Teško je reći koliko će se gradovi proširiti ili koliko će prosječna osoba mijenjati u idućih deset godina.

Vrijedi stvoriti strukturu koja doseže kroz svjetovnu i stresnu mijenu i izaziva emocije u nekome tko prolazi. Izvor slika: DJC Oregon

Ono što se može reći jest da oni arhitekti koji su se kretali da pomognu u projektiranju gradova koji se žive i koji se mijenjaju, naplaćuju se vrlo važnim poslom čuvanja gradova lijepim, učinkovitim i inspirativnim.

Stvaranje dizajna koji pružaju ljepotu i funkcionalnost u svijetu koji se uvijek kreće može samo privući nekoliko ljudi da se zaustave duž trase i dive se. To je uvijek trenutak vrijedno težiti za.

Što se trudite za svoje arhitektonske projekte?